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XC40 roda 18 mil km do Brasil até os EUA

Especiais

27/04/2018-22:37:07 Atualizado em 27/04/2018-22:33:25
Divulgação
XC40 | 18 mil km até os EUA

Desde o domingo passado, 22, o Volvo XC40 está na estrada para conquistar a marca impressionante de quase 18 mil quilômetros intercontinentais rodados entre Itajaí (SC) - de onde também saíram as sete equipes que disputam a Volvo Ocean Race - até Newport (EUA), destino da competição de vela oceânica mais longa e difícil do mundo.
A jornada consiste em cruzar 14 países em até 20 dias. Ao volante estará Cacá Clauset, experiente piloto com um recorde no Guiness Book (travessia das Américas de carro, em 2001, do norte do Alasca até o Ushuaia, no extremo sul do continente, cumprido em 18 dias, 1 hora e 11 minutos). "Não se trata de uma corrida entre carro e barcos", comentou. "Mas nossa expectativa é chegar a Newport com as primeiras tripulações".
Trata-se de um desafio e tanto. Depois de passar por Paraguai, Argentina, Chile, Peru e Equador, o piloto, que estará com dois jornalistas para registrar a viagem e alternar a direção, fará uma parada em Cartagena, na Colômbia, para transportar o XC40 ao Panamá. Até então, o grupo terá vencido 8.254 km e passará a enfrentar a burocracia para exportar o carro para o Panamá. O tempo corre contra o trio, que terá que vistoriar o automóvel e lacrar um contêiner para transportá-lo de navio pelo Estreito de Darien Gap. Com a previsão de que isso tudo leve uma semana para retomar a viagem, Clauset contratou um especialista para agilizar o processo.
No Panamá, a expedição segue por Costa Rica, Nicarágua, Honduras, El Salvador, Guatemala, México e, finalmente, Estados Unidos, numa extensa faixa de asfalto de 7.540 km pela Costa Oeste até Newport, em Rhoad Island. Para cumprir a expedição, o trio vai rodar cerca de 1.300 km por dia.
A expedição será feita em um X40 Momentum sem qualquer preparação. A versão conta com rodas de 19 polegadas, motor T5 Drive-E 2.0 turbo com tração integral e transmissão automática de 8 velocidades. O carro levará apenas uma roda com pneu montado além do estepe original, e terá instalado o Pilot Assist, sistema de direção semiautônoma, item à disposição de qualquer consumidor na rede de concessionárias da marca.
"Vamos levar mesmo poucas coisas para essa expedição. Apesar de ser um carro mais urbano, acreditamos muito na robustez do XC40 para terminar com tranquilidade a viagem. Na volta, traremos muito mais na bagagem: histórias para contar", resumiu Cacá Clauset.
A expedição XC40 On The Road pode ser acompanhada perfil no Instagram: @XC40OnTheRoad.
| JORGE AUGUSTO