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Volkswagen Amarok ganha nova versão com motor V6

Veículos

JORGE AUGUSTO AMERICANA | 02/03/2018-23:13:43 Atualizado em 02/03/2018-23:50:12

A Volkswagen apresentou uma nova versão topo de linha para a Amarok. Agora a picape pode ser equipada com o motor 3.0 V6 TDI (turbodiesel) e passa a ser a mais potente do segmento. São 225 cv disponíveis na faixa de 3.000 rpm a 4.500 rpm. E o torque é de 550 Nm (56,1 kgfm), entregue já a partir de apenas 1.500 até as 2.500 rpm.
Em relação ao já eficiente motor quatro-cilindros 2.0 biturbo que equipa as versões Trendline e Highline automáticas (todas de cabine dupla), o ganho é de 25% em potência (45 cv a mais) e de 31% no torque (130 Nm, ou 13,3 kgfm). Com esse incremento, a picape acelera de 0 a 100 km/h em apenas 8 segundos e tem velocidade máxima de 190 km/h.
O câmbio é automático de 8 marchas, sendo que é uma nova versão da transmissão utilizada atualmente nas demais versões da picape (equipadas com o motor 2.0 TDI), desenvolvida para lidar com o maior torque produzido pelo motor V6 TDI.
A picape produzida na fábrica da Volkswagen em General Pacheco, na Argentina, tem sistema de tração permanente nas quatro rodas 4MOTION e é equipada com pneus 255/60 R18, com rodas de liga leve de 18 polegadas. Opcionalmente pode ser pneus 255/55 R19.
A Amarok V6 Highline tem configuração apenas de carroceria cabine dupla e inclui recursos como faróis bixenônio com luzes de uso diurno de LEDs, sistema de estacionamento com câmera de ré, sistema de freios pós-colisão e avançados recursos de infotainment. Visualmente, se diferencia das demais versões pelos logotipos na grade do radiador e na tampa traseira e os retrovisores pintados em preto com detalhes cromados.
Além do sistema ABS off-road, que auxilia na frenagem sobre piso de terra ou cascalho, a Amarok V6 Highline é equipada com freios a disco nas quatro rodas, exclusivo no segmento.
Os recursos de auxílio ao motorista incluem Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC), HDC (Hill Descent Control ou Controle Automático de Descida) e HSA (Hill Start Assist ou Assistente para Partida em Subida). Também traz o BAS (Sistema de Assistência à Frenagem), ASR (Controle de Tração) e EDS (Bloqueio Eletrônico do Diferencial), todos itens de série.
A V6 Highline vem de série com o sistema de infotainment "Discover Media", com tela colorida sensível ao toque de 6,33 polegadas, leitor de CD, duas entradas para SD-Card, Aux in, porta USB e GPS com atualização gratuita dos mapas durante a vida do veículo. Também traz a função de indicadores off-road, como bússola, ângulo de direção das rodas e altímetro (em referência ao nível do mar).
A Amarok V6 Highline já está disponível nas concessionárias da marca com preço sugerido de R$ 184.990.