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Audi TT une potênica e conforto

Veículos

JORGE AUGUSTO AMERICANA | 02/02/2018-22:14:26 Atualizado em 02/02/2018-22:10:08
Fotos: Divulgação
POTÊNCIA | TT RS tem motor de cinco cilindros, ligas leves na estrutura, o que permite acelerar de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos, marca dos superesportivos

Chega ao país o novo Audi TT RS Coupé, versão mais esportiva do TT Coupé. Equipado com motor 2.5 de cinco cilindros capaz de desenvolver 400 cv, o esportivo tem preço sugerido de R$ 424.990.
O novo motor 2.5 TFSI entrega um desempenho 17% maior, graças à utilização de ligas de metais leves, diminuição dos atritos internos e ao aprimorado desdobramento de potência. O cárter e bloco do motor são agora concebidos em ligas de alumínio, o que reduz o peso em 18 quilos. O propulsor 2.5l é extremamente compacto, medindo menos de 50 cm de comprimento, além de ser, no total, 26 kg mais leve que o anterior.
Com 400 cv, ele oferece um nível de potência nunca antes atingido. O torque máximo de 480 Nm é disponibilizado entre 1.700 e 5.850 rpm, o que garante uma força surpreendente, acompanhada de um som inconfundível.
O TT RS Coupé acelera de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos, o que corresponde aos níveis alcançados pelos superesportivos. A velocidade máxima é de 250 km/h, limitada eletronicamente. Apesar do aumento no desempenho, conseguiu-se reduzir o consumo de combustível.
TRAÇÃO
O TT RS oferece sistema de tração integral quattro acoplado à transmissão S tronic de sete velocidades. A embreagem multidisco eletro-hidráulica, do sistema de tração, distribui a força de forma totalmente variável entre os dois eixos e conforme a necessidade. A vetorização de torque contribui para uma condução ainda mais ágil e segura.
O eixo dianteiro é equipado com discos de freio de aço ventilados e perfurados, e as quatro rodas de liga leve têm um diâmetro de 19 polegadas. Na traseira são instalados discos de aço rígidos. O veículo traz ainda a suspensão esportiva RS, desenvolvida especialmente para os modelos esportivos da marca.