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A8 e o futuro da classe de luxo

Veículos

DA REDAÇÃO REGIÃO | 21/07/2017-21:47:53 Atualizado em 21/07/2017-21:47:50

O futuro começa hoje na classe de luxo: na sua quarta geração, o novo Audi A8 se torna novamente uma referência em tecnologia, ao trazer uma nova linguagem de design, um inovador conceito operacional interativo e uma tração integral elétrica. O Audi A8 também é o primeiro automóvel com condução autônoma nível 3, que será produzido em série. A partir de 2018, a Audi incluirá gradualmente na produção funções de condução pilotada como assistente de estacionamento ("parking pilot"), assistente de garagem ("garage pilot") e assistente de trânsito ("traffic jam pilot").
O Audi A8 é estilisticamente um definidor de tendências - aponta para o surgimento de uma nova era de design. A parte frontal com a grade ampla e vertical de quadro único, e a carroceria fluida e musculosa simbolizam elegância esportiva, sofisticação e status progressivo. O novo A8 cumpre a promessa feita pelo estudo de concepção inicial da Audi. O luxuoso sedã possui uma presença poderosa - seja na versão standard de 5,17 metros ou na versão A8 L, que possui uma distância entre os eixos 13 centímetros maior.
O toque de maior classe do novo modelo está na parte traseira direita - o assento para relaxamento opcional no A8 L vem com quatro opções de ajuste diferentes e um apoio para os pés. Nesse assento, o passageiro poderá se aquecer e massagear as solas dos pés. Os novos e confortáveis apoios de cabeça completam a experiência. Os passageiros do banco de trás também poderão controlar uma ampla variedade de funções, como iluminação ambiente, as novas luzes de leitura HD Matrix e massagem no assento, além de fazer telefonemas por meio de uma unidade operacional separada. O controle remoto do assento traseiro, com sua tela OLED do tamanho de um smartphone, é removível e fica localizado no apoio de braço central.
O painel de instrumentos agora está praticamente livre de botões e chaves de ajuste. Na sua área central há uma tela sensível ao toque de 10.1 polegadas. O A8 também poderá se envolver com conversas inteligentes. O motorista poderá acionar uma ampla gama de funções no automóvel usando uma forma nova e natural de controle de voz. A navegação amplamente otimizada é mais um recurso novo: ela aprende sozinha, com base na rota recentemente percorrida. Isso oferece ao motorista sugestões de busca inteligentes. O mapa também incorpora modelos 3D altamente detalhados das principais cidades europeias.
O novo A8 será o primeiro carro com condução autônoma nível 3 a ser produzido em série. O assistente de trânsito Audi AI assume controle da condução quando o trânsito está lento, até 60 km/h, em rodovias onde uma barreira física separa as duas faixas da pista. O assistente de trânsito administra a partida, aceleração, direção e frenagem.