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Chega o novo Audi A5 Sportback

Veículos

JORGE AUGUSTO REGIÃO | 07/07/2017-20:42:44 Atualizado em 08/07/2017-00:03:18

Os designers da Audi se esforçaram para garantir um estilo próprio e único ao A5, deixando o design bem diferente do Audi A4. Com a distância entre-eixos alongada (em relação à geração anterior), dianteira e traseira encurtadas e o longo capô realçam o dinamismo do modelo. A grade Singleframe tridimensional é também mais plana e larga que na geração anterior.
Com 480 litros no porta-malas, o A5 Sportback tem uma das maiores capacidades de carga de sua categoria. O porta-malas tem acionamento elétrico para abertura e fechamento da tampa. Por enquanto, o modelo chega ao país na carroceria Sportback de quatro portas. Existe uma opção de duas portas no exterior, ainda sem previsão de chegada ao Brasil.
Todas as versões são sempre equipadas com transmissão Stronic de sete marchas, com dupla embreagem robotizadas. O sistema faz trocas praticamente instantâneas, sem interrupção do torque.
O A5 Sportback está disponível com o Audi virtual cockpit (a partir da versão Ambiente), tela de 12,3 polegadas de TFT (thin film transistor) com resolução de 1.440 x 540 pixels. Junto ao MMI plus com sistema de navegação (de série nas versões Ambiente e Ambition), que inclui monitor no console central de 8,3 polegadas, forma a unidade central de informação. O ponto focal do terminal MMI é o botão rotatório que também funciona como touchpad.
O Audi "Active Lane Assist" ajuda a manter o carro na sua faixa de rodagem (na estrada, de 65 km/h a 250 km/h), e o controle de cruzeiro com Traffic Jam Asssist, (em determinadas circunstâncias) pode assumir a direção do veículo em velocidades de até 65 km/h quando o trânsito está congestionado. Assim, o carro pode acelerar e frear sozinho e se manter na faixa. O motorista, porém, precisa fazer alguma interação com o volante de 10 em 10 segundos, para o sistema se manter ativo.
O modelo também traz novidades como alerta para saída de estacionamento de vagas perpendiculares, aviso de saída para os ocupantes e assistente para evitar colisões, que junto aos sistemas Pre sense, oferecem mais segurança. Tudo isso garante cinco estrelas de proteção pelo EuroNCAP, para o Audi A5.
A lista de equipamentos de série inclui, desde a versão de entrada Attraction, faróis bi-xenônio com luzes diurnas e lanternas de LEDs, sistema de som com Audi Music Interface, Bluetooth, entrada USB, volante multifuncional com design de três raios, Audi drive select, ar-condicionado automático, sensor de estacionamento traseiro, sistema start-stop, controle de cruzeiro com limitador de velocidade e sensor de luz e chuva.
Nas versões Attraction e Ambition, o motor entrega 190 cv de potência e torque de 320 Nm entre 1.450 e 4.200 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,5 segundos, e a velocidade máxima é de 239 km/h. Nessa configuração o veículo recebe letra "A" no INMETRO na categoria e "B" no geral. Na cidade a média é de 11 km/l e na estrada 13,4 km/l.
Já na versão topo de linha Ambition, o 2.0 TFSI chega à 252 cv de potência, e 370 Nm de torque, disponíveis entre 1.600 e 4.500 rpm. O novo A5 Ambition chega aos 100 km/h em 6 segundos e sua velocidade máxima é de 250 km/h, limitada eletronicamente. Nessa configuração o veículo recebe letra "B" no INMETRO na categoria e "C" no geral. Na cidade a média é de 9,3 km/l, e na estrada 11,9 km/l.
PREÇOS
A5 Sportback Attraction
R$ 189.990
A5 Sportback Ambriente
R$ 213.990
A5 Sportback Ambition
R$ 239.990
A5 Sportback Ambition plus
R$ 268.990